VAŽNO: Iako ovo sedište može da se okrene u smer vožnje kada dete ispuni minimalne uslove (15 meseci, 10 kg i samostalan hod), preporuka je da se koristi suprotno od smera vožnje sve do kraja korišćenja, jer najnovija istraživanja dokazuju da sedišta sa sopstvenim pojasevima u smeru vožnje nisu najbolje rešenje - oni bi zadržali telo deteta u sudaru, ali bi glava nastavila da se kreće i došlo bi do prevelikog istezanja detetovog vrata. Najnovije preporuke su da se dete vozi suprotno od smera kretanja vozila sve dok ne bude spremno za buster s naslonom (minimum 4 godine i 15 kg).

Vaya i-Size je novo auto sedište u našoj GB Platinum kolekciji koje uključuje čist dizajn „savršen za budućnost“, vrhunsku bezbednosnu tehnologiju i brojne funkcije prilagođene roditeljima. Sa mehanizmom rotacije od 360°, ovo auto sedište olakšava ubacivanje deteta u sedište i nudi udobnu vožnju za decu do 105 cm (oko 4 godine).

Bezbedno okrenut unazad
Za maksimalnu bezbednost preporučuje se upotreba Vaya i-Size u položaju okrenutom unazad što je duže moguće, do visine od 105 cm (približno 4 godine). Inovativni dizajn nudi većoj deci udobnu vožnju sa dovoljno prostora za noge. 
Rotacija za 360°
Mehanizam rotacije za 360° olakšava ulazak i izlazak iz automobila jer se sedište može okrenuti prema vratima. Ovo sprečava bolove u leđima za roditelje i promoviše nezavisnost deteta.
ER-Tech
Tehnologija za smanjenje energije smanjuje sile na vratu prilikom frontalnog sudara. ER-Tech koji je okrenut napred se aktivira kada sile postižu svoj puni udar u frontalnom sudaru: naslon za glavu klizi nadole, progresivno ograničavajući izloženost vrata silama udara, a zatim se zaključava u položaj. Naravno, to niakd ne može da sačuva vrat kao položaj unazad, tako da je svakako bezbednije ne okretati ga u smer vožnje.
Integrisani sistem linearne zaštite od bočnih udara

Bilo da je okrenut nazad ili napred, integrisani sistem linearne zaštite od bočnog udara (L.S.P. sistem) Vaya i-Size povećava nivo bezbednosti u slučaju bočnog sudara. L.S.P. sistem se može rasklopiti i smanjuje snagu bočnog sudara.